MC乙軍団のかなり怠慢なブログ2

発掘に出かけた

久しぶりにパーツ発掘に実家に寄りました。
部品取り車を置けないので放置していますが、要所で結構活用して役立っています。
大概の必要パーツは剥ぎ取っていますのでほぼ亡骸状態ですけどね。

放置しているので年々ドンドン奥に仕舞われていくようです。
手前に置かれているディオ。

AF18の初期モデルかな？
ひょんなことで頂きました、実働ですが一切手を入れておりません。
今回も久しぶりにエンジンかけようとしますが3年ほど放置なんですんなりとはかかりません。
室内保管なんで外気に晒されていないのが功を奏しているのかフロート室のガソリンを抜いたらかかりました。
乗ろうと思う反面面倒だなぁとも思ってしまう、欲しい方おられましたらお譲りしますよ。

ようやくGPzに御対面。

今回の剥ぎ取りはこれでした、純正オプションオイルクーラー。
ずっとアールズのクーラーをつけていますが充分すぎる性能で、以前から小型化を考えておりました。
ある程度油温が上がるのは当然ですがボクの使い方で油温100℃とかいかない。
当然、空冷4発なんで街中のヒートするような状況は出来るだけ避けています。
まぁ渋滞にはまれば風の当たらないオイルクーラーが大きくても特に効果があるとも思えないですし。

とりあえず実験材料として、データを取ってみたいと思います。

因みに派手なオイルクーラーが恥ずかしくなってきたってのも理由です（笑）

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[2019/11/19 16:21] | 雑感いろいろ | トラックバック(0) | コメント(4) |

噂の交換方法でA君のタイヤを交換してみた

10月の末にA君から前タイヤがやばいっす、と連絡いただきました。

草津ツーがあったので帰ってからタイヤの手配、いつもと違うお店に頼んだらギリギリに届いてちょっと焦りました。

休みの日の朝がけ帰りにニンジャを置いて帰られました。
因みに朝駆けは草津ツーで小遣いを使い切ったのでお休み中です（笑）

いつも通りにブレーキもチェック、まだ使えるけど結構パッドが減ってるねー。
タイヤの交換ですが正直マグは嫌ですね。
古くなってきているのか毎度リムの塗装剥がれが必ずあります。

そしてプラカラーでタッチアップになりますが、フツーの量販店が断るのも解りますね。
神経質なお客さんなら確実にアウトですわ。
正直レバーを入れないで交換できれば何も言う事ないので噂の入れ方でやってみました。

荷物バンドで結束、実は以前4本で試して失敗してますので今回は8本で結束。

ビードクリームたっぷり塗ってグッと入れたら、すんなりとはいかなかったけど5分後には無事入りました。
ホイールの落ち込みが純正のホイールとかに比べると少ないので結構汗かいていれました。

まぁでもホイールに負担が少なく使えるやり方かもしれないです

[2019/11/18 20:50] | A君のGPZ900R | トラックバック(0) | コメント(2) |

草津忘年会に行ってきた（2）

翌朝は時間を待ってお買い物です。

草津に行くといつもお土産によるお団子屋さんです、つぶ餡食べない長女もここの饅頭は大好きです。
朝湯に入ってくつろいだ後朝食、そして出発になります。

実はエンジンがかからず点検中、その後無事かかりました。

昨日通った道を戻る行程。
いつもこのパノラマラインルートの景観は素晴らしく感動します。晴天で良かったですね。
そこから上田やら東部湯の丸やら上信越道やらで戻って？

止まる毎に徐々に解散されていき人数が減っていきます。

昨日のオーバーフロー場所、シミは残ったままでした（笑）

八ヶ岳周辺に戻ってきて昼食（イートイン）でした。

その後、集合場所である韮崎で東側と西側で別れます。

ここからは中央→中部横断、新東名の新清水JCTで流れ解散、左側の写真に富士山おります。
中部横断道のトンネル、むっちゃ長いのですが途中カラフルゾーンが点在、退屈しのぎになっております。
そしてそこから300キロちょいを一人旅。

来るときも浜松が丁度、補給ポイントで浜松まで頑張って走ってそこから奈良までノンストップ。

伊勢湾岸沿いの長島スパーランド、実は9月に家族サービスで来園、あの高いコースターにのってちびりました（笑）
途中若者のゼロクラの煽り運転に遭遇したりしましたが、22時過ぎ無事帰着。
近年乗ってる距離も短くなっていますが、遠くの違う景色を見るのに渇望していたのか気もちよくツーリングが終えられて満足感もひとしおです。
そして実は某ポイベントや次女の部活の全国出場がかかった大会とも被っていたりと行く前から相当ドキドキしてたり。
まぁ時期的にイベント目白押しは仕方ない、さて来年は違う形での開催とかなっていますがどうなる事でしょうね。

[2019/11/06 20:21] | ツーリング | トラックバック(0) | コメント(2) |

草津忘年会に行ってきた（1）

今回、当初小学校のイベントと被っていたのでお断りしていましたが、調整して一日目だけでもと参加表明。
すると実は一日目が学校イベント日、じゃあ泊まりますわ！て何故か嫁の迷惑顧みずって感じで予定を入れてしまいました。
昨年も某イベントと被って行けてなかったので今年は行きたかったんですねー

さて当日は道の駅しもべ集合、山梨県の西側になります。
自宅から350kmですが8時集合のところ４時過ぎ出発、当然真っ暗闇。

ちょっと余裕無さすぎでした。少々急ぎ気味でも30分遅刻。
ここで集まるメンバーも大体いつも同じ面々ですね。

そこから繋がりつつある中部横断自動車道で中央道韮崎IC、道の駅韮崎が2次集合場所。

ここで全員参集になるのはいつも通りの段取りですね。
今回、空冷GPz関係の集まりですが、車種縛りはなくみんなバラバラ、今回初見のyoichiさんのGL500、あぁ珍しい！
そこから草津に向けて移動しますが今回台風被害の影響でいつものルートが使えない場所も多くルート選定で苦労されたようです。
といっても後ろを走る分には土地勘のない場所なんで始終快適ルートでのツーリングでした。
しまし間もなく燃料の補給で一台GSに滑り込み全員が待ちで停車、補給が終わって出発しようとすると電源の入らない車両が一台。
サイズの合ってない暫定バッテリーが、破裂した模様。

近くのGSに車両を預けて一人脱落。ここからは電車旅でご帰宅です。

元気にしていますがGLからも水漏れ発覚。

すぐにどうこうではないかと思って大丈夫じゃないすか？と気軽に診断させてもらいましたが本人様は慎重に行くという事で別ルートで目的地を目指すことになりました。
うーん、今回もサバイバルか？と思いましたが自分のGPzがガソリン臭い？燃料補給にGSに入ったらやっぱりのオーバーフロー・・・！

とりあえずコックで止めましたが燃料補給後に4番フロートの燃料をドレンから抜いて様子見たら治りました。
路面のシミはボクがやりました、飲み過ぎた酔っ払いがシミを作った訳ではございません（笑）
しかしその後は特にトラブルもなく順調に進行。

いつもと違うルートも新鮮でした。

そして草津到着したらいつもの湯畑で一次宴会（笑）

周りの迷惑顧みずですね

足がピンク色しているのは多分酔っぱらっているせいかと思われます。
今回、外湯足湯と巡りましたが朝が早かったので早めの就寝、歳と共に年々夜更かしが辛くなってきてますね。
つづく

[2019/11/05 20:56] | ツーリング | トラックバック(0) | コメント(2) |

ランディ・マモラ

1980年代のGPレーサーであるランディ・マモラ（以下マモラ）さんのサインを頂きました。
先日のモテギであったモトGPの観戦に行ったA君が現場でサインしていた本人に書いてもらって来たものを譲ってくれました。

レースと言え観戦する方はお祭りのようなもんですから色々楽しいみたいですね。
観戦チケットや移動費と時間を考えるとしばらくはボク本人が行くことはないと思いますが。

ついでに言うと未だモトGPとかいう名前になる前のGPが好きであります。
ですんでマモラさんが活躍していた80年代半ばと言えば”バリバリ伝説”のおかげで神格化された時代のように感じております。

マモラさんの500デビューは80年でスズキでRGB500とかの時代ですね。
83年のハーベーカラーRGΓに乗ってましたが、この年は激闘の83年はロバーツとスペンサー以外すべて霞んでしまっております。
そして84年はホンダに乗り換えてNS乗ってますがこの年デビューだった問題の多い最初のNSRで一勝してたりします。
翌年はロスマンズになったホンダでNSR、この年は今後破られることのないスペンサーのダブルタイトルがありました。
86、87年はチームロバーツでラッキーストライクカラーのYZR。

この頃はすっかりヤンチャで強いが勝てない、雨が得意って感じの評価でしょうか。

乗り方としては体が小さいらしくイン側に体を入れ過ぎでホンダ時代はステップから足が浮いてたりします。
これってどうなの？と思いますが正直トップ周辺に絡んでることも多い気がするし実際勝ってたりして単純に凄いと思います。

バリバリ伝説に初出のときは割とスッキリさん（笑）
その後カジバに3年乗って、最後はサテライトでバドワイザーカラーのYZRが500での最終キャリア。

その後レースの殿堂入りしていたり、今もいろいろとレースにはかかわっておられるようでレプリカヘルメットも最新バージョンがあったりと今現在も普及活動に熱心な方だそうです。
実際サインをもらったA君も”いい人でしたよレプリカメット買おうかな？”と申しておりました。
因みに女性にはもっと親切だったそうです（笑）

肝心のレースは皆さんすでにご存じかと思いますが今シーズンのチャンピオンを決めてるマルク・マルケスが優勝したそうです。

[2019/11/01 20:48] | 雑感いろいろ | トラックバック(0) | コメント(0) |

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